Jipes Mood

La nuit a été bonne et l'hôtel sympa on se prend un petit déjeuner au Cedar Tree le coffee shop ou nous avons assisté au concert hier. Ils font de l'excellent café et qui plus est issu du commerce équitable ce qui ne gâche rien. Ils proposent toutes sorte d'excellentes pâtisseries et nous craquerons, Joëlle pour un gâteau carotte et un super brownie aux 3 chocolats pour moi

Avant de partir de Fredericton on décide d'aller faire un tour sur les berges de la rivière Oromocto et voir le Phare que nous avons seulement aperçu hier au soir ! Une envie pressante nous tenaille, heureusement un membre de l'équipe d'animation du Phare passe par là et nous propose un accès aux toilettes qui étaient jusque là closes.

Après quelques clichés on va se retrouver un peu plus loin dans un Square.......ou se déroule une concentration de conducteurs de Corvette. Ces véhicules sont tous plus beux les uns que les autres mais c'est une "vieille dame" qui retient notre attention. Le propriéaire semble très heureux que nous fassions des photos de sa très belle voiture.

En Route par la 102 North puis la 2 vers notre prochaîne étape Moncton d'ou nous prendrons d'abord le grand pont vers l'île du Prince Edouard puis le traversier à Souris en direction des îles de la Madeleine. On fera une petite pause pour aller boir le Grand Lake en sortant à Jemseg.

En chemin on croisera de grands champs non cultivés et des fermes avec de joli sillos à grain

Et à un passage piéton, un bien curieux attelage

L'hôtel se situe tout en bas de la rue principale du Centre ville, notre chambre est superbe mais donne malheureusement sur la rue qui semble être très passagère, on verra bien. Après avoir pris possession de notre chambre très moderne et bien conçue (grand écran, belle salle de bain, lit King size) on décidera d'aller faire une promenade sur un chemin piétonnier le long de la rivière à l'arrière de notre hôtel.

On peut de promener pendant une bonne heure tout le long de la rivière et son étrange "petite marée" qui remonte a contre-courant. On reviendra tranquillement en passant par la rue centrale de la vilel pour rejoindre notre hôtel.

Il est temps de se mettre en quête d'un resto ce qui finalement sera chose faite en choisissant un Sushi shop le Pink Sushi situé dans notre rue à 10mn à pied de l'hôtel. La salle n'est pas très grande mais on voit les cuisiniers préparer les la nourriture et l'ambiance feutrée des petits box est bien agréable. On se régalera de makis Californien (pas d'algue autour) aux différentes saveurs (crevette, saumon, crabe des neiges). On mangera également d'excellentes coquille St Jacques en sauce Terriaki et on finira avec une glace au haricot rouge (suprenant mais goûteux).

On ne fera pas de vieux os ce soir,  car demain il faudra faire beaucoup de route pour aller traverser l'île du Prince Edouard et aller embarquer à Souris sur le traversier ppour un voyage de 5 heures.

Nous voilà bien reposé malgré tout après les excès de la Ville de lumière nous voilà parti pour une journée sur la route et dans le désert de la Vallée de la Mort. Si vous partez de Vegas partez de bonheur car traverser cette vallée pour aller vers Yosemite Park c'est quand même 6h30 de route. Debout à 6h30 et départ de l'hôtel à 7h40 on prend la direction de Cactus Spring puis Beatty par la 95. En effet on a décidé de rentrer dans la Vallée de la mort par le centre de celle-çi pour raccourcir un peu la route car notre hôtel pour cette nuit est assez loin.

Au passage la route avec toujours des espaces immenses et des paysages superbes, On s'arretera en route pour prendre un petit déjeuner au Nevada Joe's. L'endroit fait station service et café (situé au fond de la salle). Aujourd'hui la cuisine est en travaux mais le patron très sympa proposera tout de même de nous préparer des pancakes accompagnés de fruits frais. Après cette pause bien agréable on reprend la route

Une petite vidéo pour vous montrer sur notre chemin le panorama pas très loin de Lathrop Wells aux alentour de Amargosa Valley. Le paysage commence a montrer moins de végétation on sent le désert pas bien loin !

La route est bonne et relativement confortable. Attention au limitations de vitesse içi le Highway Patrol ne rigole pas avec les chauffards. Une petite vidéo pour vous montrer le panorama à Beatty avec la bifurcation par la 190

L'entrèe de la Vallée de la Mort se fait également à partir de Furnace Creek ou il faut s'acquitter auprès de l'automate du droit d'entrée du Parc National soit 20$. Un ticket d'admission vous est ainsi remis et vous devez l'afficher sur votre pare brise pour éviter des problèmes avec les Rangers du Parc.

On aperçoit les étendues désséchés du Badwater Basin.

On arrive à notre premier stop une ancienne station d'extraction de Borax. Ce produit servait en effet à de nombreux usages (nadages, antisepsie, cosmétiques etc...) et était très recherché. Cette activité a pendant longtemps occupé de nombreux ouvriers sur place et  la purification du profuit fini directement dans un four installé là. Le produit fini était ensuite transporté dans un convoi tiré par une vingtaine de mules d'où son nom le 20 Mule Team

Direction ensuite le Golden Canyon où on peut garer la voiture à l'entrée de celui-çi, un parcours pédestere vous est proposé. Surtout ne vous embarquez pas sans casquette et sans eau, le temps passe très vite et il y a peu d'ombre, la déshydratation peut aller très vite.

Le paysage devient vite incroyable et on se sent tout petit entre ces défilés rocheux et toutes ces pierres aux couleurs changeantes.

On voit par çi par là les différentes strates de couleur enchassées dans les roches notamment de l'argile verte, comme sur cette photo

Sur la photo çi-dessous on aperçoit des petites cristallisations qui sont en sandwich entre deux strates de roche

Direction ensuite l'immense  Badwater Sat flats un immense Lac Salé situé un peu plus bas que la moitié du Parc National de la Vallée de la Mort.

De plus près on peut admirer la finesse des cristaux salins ainsi que les couleurs changeantes de cette étendue saumâtre.

Les deux touristes pris en photo par un gentil couple d'américains

On aurait aimé en voir plus mais les routes internes de Death Valley sont parfois limitées à 30miles/hour soit un tout petit 48km/h et quand on fait des aller et retours dans un parc de cette dimension on y passe très vite des heures et des heures. On se rendra ensuite au Visitor Center de façon a faire le plein d'eau car ils ne nous reste plus rien et avec la chaleur on est assoifés.

Nous voilà ensuite en route pour nous rendre à notre hôtel situé à Mammoth Lakes une station de ski près du Yosemite Park. Sur la route pour sortir du parc on croisera des dunes de sables digne d'un désert saharien.

Il nous reste quand même a traverser le bas du Parc puis rejoindre Lone Pine en passant par la Panamint Valley Road soit plus d'une heure et demie.

Un route rectiligne sur des dizaines de miles en continu

Cependant la route se révèlera magnifique par la 190 et la 136. De là nous gagnons Bishop, toujours en montant par la 395 à destination de Mammoth Lakes

Petit à petit on prend de l'altitude et tout autour des sommets enneigés un sacré contraste avec le désert traversé dans l'après midi !

Nous arriverons finalement tout en haut de Mammoth Lakes où est situé notre hôtel à une altitude  de 8000 feet soit quand même près de 2500m. En arrivant dans le noir on aura tout de même le temps de voir la neige sur les sommets tout proches éclairés par les lumières de l'hôtel. On pourra se réchauffer auprès d'un chouette feu de cheminée puis déguster de délicieux Ribs grillés au miel (plat de côtes).

Demain nous avons comme but le Yosemite Park

Pour clôre en beauté le récit de mon voyage je vous invite à visister la galerie de photos sur Flickr, n'hésiter pas à laisser des commentaires ou poser des questions